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05年飞度汽油泵保险在哪,第四代飞度到底比第三代好在哪里?

发布日期:2021-12-05 23:08:47 作者: 点击:
很多年前,曾有一句特别煽情的广告语,“如果失去联想,人类将会怎样”。事实证明,再美丽的广告也仅仅是广告,丢掉联想,脚踏实地,中国会更强大。 当然我们可以失去联想,但是不能失去飞度,在日渐凋零份额萎缩的A0级轿车细分领域,飞度就像桥头堡一样存在。如果失去飞度,A0级市场将会支零瓦解,青年消费群体失去美丽梦想,汽车行业失去一抹缤纷美丽的色彩。

01

关于飞度的故事

第一代飞度诞生于21世纪初期,第一次来到中国是2004年。第一代飞度给人留下的最深刻印象是对于空间的拓展。一款小巧玲珑的小车,肚子竟然特别能装,它的“机器占用最小空间,乘员占用最大空间”的MM理念妇孺皆知。

第二代飞度2008年上市,头顶“全方位领先的两厢车”大旗,在驾控和动力方面的表现非常优异,上市就走红,接连拿下“中国 J.D.Power 2008 新车质量调研入门中型车第一名”、“新浪汽车年度小型车奖”、“全球五星安全大满贯”等多项大奖,成为得奖专业户。

最富盛名的当然是第三代飞度,2014年上市,定位“劲酷两厢车”,搭载1.5L地球梦发动机,GK5的底盘代码横扫全球,成为全球热血青年的炸街利器,有着平民轿跑的美誉,也让飞度从一款廉价实用的小车,成长为一代青年的情怀所致。

第三代飞度如此强大,就像发现4一样成为难以逾越的山峰,那么已经正式预售,进入上市倒计时的第四代飞度应该如何向前辈致敬,并且超越第三代飞度呢?

02

外形风格大变

其实也并非不可以,经过6年精心打磨,第四代飞度的产品力已经远远凌驾在第三代之上。

第四代飞度推出两种版本,一种为潮跑 Pro(SPORT)系列,更加注重驾驶乐趣,简称超跑版或者普通版;一种是潮越 Max(CROSSTAR)系列,面向注重用车生活乐趣的人,简称超越版,也是车系顶配。

第四代飞度相比第三代变化最大的就是外型,这是一眼就能看到的最明显变化。第三代飞度设计风格犀利运动,细长的大灯,犀利的腰线,一看就很凶狠。第四代风格大变,采用了本田最新设计语言,整体风格圆润呆萌,符合全球小车设计潮流。尤其是前脸线条更加温暖,大灯组面积更大,环形LED大灯就像一双呆萌眼睛,瞬间俘获人心。侧面轮廓同样饱满,略微有一些肌肉凸起,增强了它的力量感。

飞度潮越版加入更多跨界风格的套件,包含黑色塑材质的轮眉、前后保险杠护板以及车顶行李架等,同时新车底盘离地间隙更大,从而更好地提升了用车便利度。

经过6年等待,第四代飞度在外形上有着明显进化,潮流呆萌元素引入,让这部小车的气质更迷人,而且更高级。

03

被砍掉一半的A柱

毕竟外形是给别人看,时刻和炸街青年朝夕相处的还是内饰,这也是飞度变化最大的地方之一。其实第三代飞度的内饰设计也很经典,唯一遗憾是过去了6年,再新潮的东西也已经逐渐落伍。

第四代飞度的内饰充分展现了设计思想的进化。新飞度内饰采用双色设计,提供 4种内饰颜色搭配,整体设计风格依然简约,但是并不简单。第一感觉是很干净,赏心悦目,第二感觉是很好操作,很容易上手。两幅方向盘的设计复古优雅,操作很方便。全系7寸全彩色液晶屏,提升了视觉效果。仪表台设计取消了遮阳帽,打造更宽广的视野。

最大创新是将A柱宽度缩小了一半,仅仅55毫米,这样拐弯或者泊车时候可以获得更宽阔的视野,大幅度提升了安全性。同时也不要担心这根纤细A柱的坚固性,它根本就不承受碰撞支撑,它后面有一根粗壮A柱,才是承受外部力量侵入的真正支撑。必须承认,这种设计构思巧妙,极其实用,彻底解决了困扰驾驶者多年的A柱遮挡视线的问题,而且无损整车安全性能,希望有更多的车型也能够从善如流。

在材质用料方面,受限于成本控制,飞度的门板中控等大部分都是硬塑料,但是因为经过巧妙的纹路颜色设计,视觉效应其实还算不错,并没有过于强烈的廉价感。

04

空间魔术师

空间从来是消费者购车决定性因素,尤其是对于小型车,因为本身车辆不大,对于空间的利用就更为关注。和竞争对手比空间,飞度从来没输过。早在第一代飞度,当时本田工程师的“机器占用最小空间,乘员占用最大空间”的理念已经成为小型车设计的金科玉律。

经过三代飞度的进化,第四代飞度在空间进化方面已经高度成熟,炉火纯青,无论是乘坐空间,还是储物空间,都达到九段水准。

飞度潮跑版三围4,109/1,694/1,537mm,潮越版三围4,090/1,725/1,567mm,两款车轴距都是2,530mm。坦率地说,这个三围尺寸无论是在整体乘用车体系,还是在A0级市场都不算突出,但是经过本田工程师近乎极限的榨取,实际乘坐空间竟然非常可观,尤其是前排头部空间,比很多A级轿车都宽敞,后排的乘坐空间也比想象中明显略好。

魔术座椅始终是飞度最灵魂的设计,这套座椅因为巧妙构思的设计,可以营造出各种使用场景,带来强烈的实用性,只可惜只在高配部分车型搭载,可谓是美中不足。

在储物空间的压榨方面,飞度工程师同样无所不用其极,常规储物空间不必展开介绍,只介绍几个非常规设计。副驾驶竟然有上下两级手套箱,充分利用空间,而且物品可以分门别类。档把前方设计成两个储物格,前面放钥匙,后面可以放手机;两个空调口巧妙设计杯架,位置顺手,而且自然冰凉。

总之在空间方面,飞度没有对手。无论德系还是韩系,只能甘拜下风。

05

地球梦发动机

飞度全系搭载一台地球梦1.5L自吸发动机,这台发动机是GK5炸街利器的核心依靠,最大功率131马力,最大输出扭矩155牛·米。可以类比的是,大众Polo那台1.5L自吸发动机最大功率113马力,最大扭矩145牛·米,两个核心指标都低于飞度这台同排量发动机。

这台发动机动力响应非常出色,通过油门全开加速时的升档控制(step up shift),油门全开加速时,增大低速比(lowratio)的使用范围,待发动机达到高转速时才进行升档(step up shift),在加速性能和加速感受方面都带给人酣畅淋漓的快感。

更重要的是,加速很犀利,油耗却很感人,潮跑 Pro(SPORT)系列:5.2-5.6L/100km;潮越 Max(CROSSTAR)系列:5.6L/100km。

写在最后

等待六年之后,第四代飞度箭在弦上。在外形内饰空间和配置方面,相比第三代车型都有着显而易见的进步,尤其是融入了很多更先进的科技配置和更新锐的设计思想,让这款炸街利器更加豪横。

即便在很多人担心的安全方面,980Mpa以上的高强度钢材适用范围达到约 18%,减轻了约9公斤的重量,车身刚度还得到大幅度加强。

具体第四代飞度到底比第三代好在哪里呢?我们可以用6个字概括:更强大,更高级。

最重要的当然就是价格了,现在预售价是8.18万元起,实际售价应该会略低。

如果喜欢,可以下手了。